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公开信息显示,作为上市公司的大股东,华泰汽车自身情况难言乐观。大公国际资信评估有限公司曾于2019年7月23日公告,下调华泰汽车主体信用等级至BB。

彼时,华泰汽车是曙光股份的第三大股东,持股比例为5.28%。华泰汽车是一家集整车、核心部件的研发、生产、销售及汽车金融、汽车租赁等业务于一体的综合性产业集团,主营业务为生产、销售汽车、配件等,其中汽车主要包括SUV和轿车,配件主要包括清洁柴油发动机、自动变速器等。

华泰汽车自身情况难言乐观

据大公国际资信评估有限公司的公告介绍,截至2019年3月末,华泰汽车总有息债务为294.23亿元,其中短期有息债务 占总有息债务的比重为68.02%,此外,“16华泰03”将于2019年10月进入回售期,债券余额为20亿元。整体来看,华泰汽车短期偿债压力很大。同期,华泰汽车受限资产为162.62亿元,占净资产的比重为95.02%,华泰汽车持有的包括上市公司曙光股份在内的多家子公司股权已被质押或冻结,华泰汽车资产流动性和再融资能力受到较大限制,且存在失去对子公司控制权的风险。

来自上交所的关注

8月29日,曙光股份发布的公告显示,根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 财保 84 号】,九州证券申请将华泰汽车持有的公司 1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019 年 8 月 28 日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算;根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 财保 101 号】,领睿资管申请将华泰汽车持有的公司 1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019 年 8 月 28 日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算;根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 财保 102 号】,领睿资管申请将华泰汽车持有的公司1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019 年 8 月 28 日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算。

不过华泰汽车入主曙光股份并非一帆风顺,期间还曾有媒体报道曙光股份原大股东曙光集团与华泰汽车间的股权转让“难产”。直到2018年9月27日,在经历多次延期之后,曙光集团转让曙光股份14.49%股份给华泰汽车才办理完毕过户登记手续。

大公国际资信评估有限公司称,综合来看,华泰汽车资金链紧张,到期债务偿债来源存在很大的不确定性,同时短期偿债压力很大,资产受限规模很大,再融资能力受到较大限制,偿债能力大幅下降,偿还债务能力较弱,有较高违约风险。因此,决定将华泰汽车主体信用等级调整为BB,评级展望调整为负面,“16华泰01”、“16华泰02”及“16华泰03”信用等级调整为BB。

为此,上交所在问询函中还要求曙光股份量化分析公司报告期内大额亏损的具体原因;补充披露公司连续多年扣非后净利润亏损的具体原因,并说明公司改善主营业务盈利能力的主要措施。

华泰汽车入主曙光股份之后,即向上市公司派驻了核心管理人员。华泰汽车的副总裁高会恩于2018年10月11日被提名为曙光股份董事,同年10月29日任职曙光股份董事和董事长职务。然而就在今年10月7日,高会恩因个人原因辞去曙光股份董事长及董事职务。

据大公国际资信评估有限公司的公告介绍,截至2019年3月末,华泰汽车总有息债务为294.23亿元,其中短期有息债务 占总有息债务的比重为68.02%,此外,“16华泰03”将于2019年10月进入回售期,债券余额为20亿元。整体来看,华泰汽车短期偿债压力很大。同期,华泰汽车受限资产为162.62亿元,占净资产的比重为95.02%,华泰汽车持有的包括上市公司曙光股份在内的多家子公司股权已被质押或冻结,华泰汽车资产流动性和再融资能力受到较大限制,且存在失去对子公司控制权的风险。

另外,华泰汽车入主之后,曙光股份的经营业绩并没有出现明显好转。曙光股份此前披露的2019年半年报显示,公司报告期内实现营业收入 11.42 亿元,同比下降 32.82%;实现归母净利润-9052.05 万元,同比下降 631.83%。2012 年以来,公司连续七年扣非后净利润为负,扣非后净利润累计亏损金额13.17亿元。

来自上交所的关注

曙光股份称,本次冻结不会对公司控制权产生影响,不会影响公司的生产经营,公司将密切关注华泰汽车持有股份冻结情况及其影响,并及时履行信息披露义务。

大股东入主刚满一年